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["N.ro","Domanda","Risposta"]
[1,"Buonasera,\r\nsi chiede a codesta stazione appaltante di autorizzare alla partecipazione veicoli che abbiano una dimensione di 8,5 metri ossia 1% oltre il limite di 8,4 così come riportato nel capitolato speciale d'appalto lotto 1. \r\n","Come riportato dal capitolato del lotto 1, i mezzi che si intendono acquistare devono necessariamente avere una lunghezza compresa fra m.7,80 e m. 8,40. Pertanto, si risponde negativamente all’istanza fatta."]
[2,"Gent.mi, si chiede sopralluogo sulle aree oggetto dei lavori per rispondere al punto dell'offerta tecnica dove sono richiesti disegni e foto delle infrastrutture di ricarica da installarsi presso il deposito autobus.","Non è stato ritenuto necessario il sopralluogo in quanto trattasi della sola fornitura di n.2 colonnine di ricarica. L'\"esame di disegni e foto delle infrastrutture di ricarica\" si riferisce alle colonnine stesse."]
[3,"Quesito n. 1\r\nDato quanto indicato al punto 4 dell’Allegato C alla documentazione tecnica del Lotto 1 in cui sono richiesti un numero minimo di 18 posti a sedere come condizione obbligatoria, vista la ridotta larghezza del veicolo offerto in grado di poter viaggiare anche nei centri storici in spazi ristretti e avente pianale completamente ribassato, con accesso a tutti i sedili direttamente dal corridoio, si richiede se possono essere accettati un numero minimo di posti seduti pari a 13.\r\n\r\nQuesito n. 2\r\nDato quanto indicato al punto 12 dell’Allegato D alla documentazione tecnica del lotto 1 dove viene indicata una potenza massima di ricarica non superiore a 100 kW, dato invece quanto indicato all’articolo 1 del Capitolato Speciale di Appalto – Lotto 2 dove viene richiesta una potenza minima di ricarica pari a 150 kW, si richiede di chiarire quale sia la potenza minima e massima richiesta.\r\n\r\n","Risposta a \"Quesito n. 1\":\r\nCome indicato al punto 3 dell'allegato C i posti a sedere devono essere in numero minimo di 18, di cui n.1 riservato ai passeggeri a ridotta capacità motoria deambulanti.\r\n\r\nRisposta a \"Quesito n. 2\":\r\nQuanto indicato al punto 12 dell'allegato D al capitolato del lotto 1 è perfettamente compatibile con quanto indicato all'art.1 del capitolato del lotto 2, in quanto ogni colonnina di ricarica dovrà essere in grado di ricaricare n.2 autobus elettrici in parallelo, con una potenza massima erogabile per ciascun bus di 100 KW."]
[4,"Gentilissimi, si richiede se la Certificazione Internazionale B Corp (https://italy.bcorporation.eu/la-certificazione-b-corp/essere-b-corp/) venga considerata equivalente alla certificazione SA8000, ai fini della conformità al criterio n. 3 relativo al possesso di certificazione di responsabilità sociale ed etica.","La certificazione SA8000 e la certificazione B Corp, pur condividendo l’obiettivo di promuovere la responsabilità sociale e sostenibilità, sono concepite con finalità e criteri diversi e, quindi, non possono essere considerate automaticamente equivalenti. La certificazione SA8000 è uno standard internazionale focalizzato soprattutto sui diritti dei lavoratori e sulle condizioni di lavoro. Essa definisce requisiti specifici, ad esempio, in ambito di salute, sicurezza, orari, diritto di associazione. Rappresenta uno standard consolidato nella verifica del rispetto degli standard minimi di tutela dei lavoratori. La certificazione B Corp, invece, è una valutazione complessiva dell’impatto ambientale, sociale e della governance aziendale.\r\n\r\nNell’ambito degli appalti pubblici o di altre procedure in cui vengono richieste specifiche garanzie in materia sociale, l’utilizzo della certificazione SA8000 risulta sistematico e normativamente riconosciuto. Al momento non si dispone di supporti giuridici che giustificano l’equiparazione della certificazione B Corp alla SA8000 e, pertanto, la B Corp non può essere accettata come sostituto diretto della SA8000.\r\n\r\nPer tale ragione non si può considerare la certificazione B Corp come equivalente alla SA8000 nel contesto in esame."]
[5,"Oggetto: Richiesta chiarimento sull’importo della cauzione provvisoria – Lotto 1 “Fornitura di autobus elettrici” (CIG B6878431C4)\r\n\r\nSpett.le Stazione Appaltante,\r\n\r\ncon riferimento al Disciplinare di gara, pag. 18, par. 7 “Cauzioni e garanzie richieste”, si rileva che per il Lotto 1 – Fornitura di autobus elettrici (CIG B6878431C4) è prevista una garanzia provvisoria pari al 2 % del valore stimato dell’appalto, indicata in € 36.000,00.\r\n\r\nPoiché l’importo a base di gara per il suddetto Lotto è € 1.500.000,00, il 2 % corrisponde a € 30.000,00.\r\n\r\nSi chiede pertanto cortese conferma se l’importo di € 36.000,00 indicato per la cauzione provvisoria sia corretto o se si tratti di un refuso, nel qual caso l’importo esatto sarebbe € 30.000,00.\r\n\r\nIn attesa di un Vostro gentile riscontro, porgiamo distinti saluti.","La garanzia provvisoria relativa al lotto 1 è di € 30.000,00 pari al 2% dell’importo a base di gara. L’importo di € 36.000,00 è da considerare un mero refuso."]
[6,"Da disciplinare viene indicato, per il Lotto 2 , che il contratto applicato sia COMMERCIO. Nel nostro caso specifico, essendo noi produttori ed installatori di colonnine di ricarica, il contratto che applichiamo è il METALMECCANICO INDUSTRIA. Per la partecipazione al Lotto 2, il requisito si intende comunque soddisfatto?","L'operatore economico partecipante potrà indicare un CCNL diverso da quello indicato dalla stazione appaltante, ma deve dimostrare che non si pregiudicano i diritti economici e normativi dei lavoratori. Si consiglia, all’OE interessato, di dichiarare in sede di gara che il CCNL che applica garantisce le stesse tutele di quello indicato nel bando, ovvero che non pregiudica i diritti economici e normativi dei lavoratori. È possibile esibire anche documentazione a comprova dell'equivalenza dei due CCNL."]
[7,"Requisiti di partecipazione al Lotto 2. Nella busta amm.va vanno inseriti i documenti a comprova dei requisiti economici (bilanci) e dei requisiti di capacità tecnica (forniture analoghe)? Ma comunque la SOA è obbligatoria ai fini della partecipazione? Perchè nell'allegato B viene richiesto di indicare \"attestazione di qualificazione in corso di validità, rilasciata da S.O.A. regolarmente autorizzata\". \r\nGrazie","La comprova del possesso dei requisiti di capacità economica e finanziaria e di quelli di capacità tecnica e professionale và inserita nella Busta A \"Documentazione Amministrativa\". Trattandosi di mera fornitura non è richiesta l’attestazione SOA che, invece, qualifica gli operatori economici partecipanti alle gare di appalto per l’aggiudicazione dei lavori."]
[8,"Buongiorno,\r\nCon riferimento al Lotto 2 si chiede conferma non sia necessario il sopralluogo obbligatorio.\r\n\r\nCordiali saluti","Si conferma."]
[9,"1.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2) “Tali sistemi dovranno essere dotati di funzionalità diagnostiche avanzate con possibilità di configurazione, monitoraggio e memorizzazione degli eventi accessibili tramite il tramite i sistemi di comunicazione dei veicoli e in remoto. “  non si comprende se le informazioni sugli eventi devono essere condivise e visibili sul veicolo. \r\n2.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2) “I sistemi di ricarica plug-in dovranno essere dimensionati, in termini di potenza complessiva, per consentire la ricarica simultanea completa di due autobus nell’arco di max 7 ore ottimizzando l’impiego della potenza minima resa disponibile dalla rete.” si richiede se c’è necessità di fornire una gestione della potenza totale delle 2 stazioni di ricarica in presenza di altri carichi esterni. E’ possibile avere maggiori informazioni su potenza massima disponibile e, in caso siano presenti, tipologia e potenza dei carichi esterni?\r\n3.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2) “Dovrà essere possibile la visualizzazione dei parametri funzionali delle ricariche in corso con l’identificazione degli autobus collegati e la segnalazione di eventuali allarmi.” si richiede se l’identificazione degli autobus possa avvenire tramite autorizzazione alla ricarica via tessera RFID (una per ogni autobus).\r\n4.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2) “In caso di interruzione dei processi di carica, dovrà essere prevista la loro riattivazione automatica non appena le condizioni lo consentano.” si richiede se per riattivazione automatica si intenda la ripresa della disponibilità della stazione a caricare (quindi con necessità di ulteriore autorizzazione alla ricarica) oppure la ripresa automatica della sessione di ricarica precedentemente interrotta.\r\n5.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2) “segnalazione di eventuali allarmi (dovrà anche essere prevista la possibilità di controllo e comando remoto: attivazione – disattivazione di protezioni, ecc.); “ si richiede se sia necessario o meno il controllo da remoto assieme alla segnalazione. In caso di risposta affermativa, si richiede anche maggior chiarezza su quali protezioni si vogliono controllare.\r\n6.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2)  “La ricarica dovrà essere avviata solo a seguito di verifica di tutte le condizioni di sicurezza dell’impianto  ... In particolare, dovranno essere verificati gli effetti delle variazioni di temperatura, del congelamento, degli urti e delle vibrazioni.”, si richiede se la verifica di urti e vibrazioni sia obbligatoria. \r\n7.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2)  “sistema di contabilizzazione dell’energia erogata ad ogni singolo veicolo, con banca dati e trasmissione alla centrale aziendale”, si richiede se per trasmissione alla centrale aziendale si intenda trasmissione e visualizzazione tramite software di gestione previsto e fornito all’interno del Lotto2 oppure se si tratti di un altro backend/piattaforma terza.\r\n8.\tIn riferimento alla seguente frase in Allegato E (Lotto2) ”Le specifiche sopraindicate, in quanto necessarie ai fini della compatibilità delle colonnine di ricarica con il sistema di ricarica dei bus elettrici, costituiscono requisito indispensabile di ammissibilità dell’offerta. Il mancato possesso, anche di uno solo dei requisiti richiesti e indicati come (Caratteristica obbligatoria), comporterà l’esclusione dell’offerta.”, si vuole far notare come le due frasi sembrino in contraddizione tra loro in quanto la prima fa riferimento all’elenco puntato con 11 caratteristiche mentre la seconda fa riferimento ai soli punti con indicazione “(Caratteristica obbligatoria)” Si richiede la conferma che le “caratteristiche obbligatorie” indicate in Allegato E (Lotto2) di fatto siano solo 3 : prodotto per uso esterno, potenza compresa tra 150-200kW e ricarica simultanea di 2 autobus.\r\n9.\tIn riferimento alla scheda dettagliata delle caratteristiche tecniche da compilare in Allegato E (Lotto2) si richiede se le richieste di  “Accuratezza stabilizzazione tensione” e  “Accuratezza stabilizzazione corrente” facciano riferimento alla capacità della stazione di stabilizzare i parametri energetici in uscita DC. In aggiunta si richiede maggior chiarezza alla richiesta di “Ambiente di lavoro”.\r\n10. si conferma sola fornitura e MIS, esclusa installazione e manutenzione?\r\n11. tempi di consegna colonnine: si confermano 6 mesi dall'ordine?\r\n12.\tle referenze devono essere riferite agli ultimi 3 o 10 anni?\r\n13.\tofferta economica Allegato E: si confermi che essendo sola fornitura non vadano indicati nè i costi di manodopera nè gli oneri di sicurezza\r\n14.\tPolizza provvisoria: si confermi la possibilità di applicare sia la riduzione cauzione del 30% per possesso della ISO 9001 che la riduzione del 20% per possesso di certificazione compresa tra quelle indicate in allegato II.13 del codice degli appalti\r\n15.\til collaudo di accettazione/consegna delle colonnine di ricarica sarà da fare in loco alla presenza dell'OE?\r\n16.\tè possibile un’unica consegna di entrambe le colonnine? o gli ordini potrebbero essere separati?\r\n17.\tsi segnala incongruenza nella penale indicata in caso di ritardo nell'intervento di riparazione: 150 o 200 euro?\r\n\r\n","Quesito 1:\r\nAlle informazioni sugli eventi deve essere possibile accedere tramite i sistemi di comunicazione dei veicoli e in remoto. Potrebbe non essere necessario renderle visibili sul veicolo e comunque sarà oggetto di valutazione la proposta fornita.\r\n\r\nQuesito 2:\r\nNon sono previsti altri carichi esterni di impiego della potenza messa a disposizione. Si chiede di ottimizzare l'impiego della potenza minima messa a disposizione dalla rete, qualunque essa sia. Il dimensionamento delle colonnine deve comunque garantire (con la potenza necessaria a disposizione) la ricarica simultanea completa di due autobus nell’arco di max 7 ore.\r\n\r\nQuesito 3:\r\nLa risposta è sì.\r\n\r\nQuesito 4:\r\nSi intende la ripresa automatica della sessione di ricarica precedentemente interrotta, non appena le condizioni lo consentano.\r\n\r\nQuesito 5:\r\nSi auspica la soluzione tecnica più completa possibile, che sarà oggetto di valutazione.\r\n\r\nQuesito 6:\r\nLa risposta è sì.\r\n\r\nQuesito 7:\r\nIl \"sistema di contabilizzazione dell’energia erogata ad ogni singolo veicolo, con banca dati e trasmissione alla centrale aziendale\" Inoltre \"l’aggiudicatario dovrà provvedere anche alla fornitura dei software necessari per la gestione e il controllo complessivo dell’impianto di ricarica\". Questo deve consentire di acquisire i dati alla centrale aziendale sui software più diffusi. La soluzione proposta sarà oggetto di valutazione.\r\n\r\nQuesito 8:\r\nSi conferma che le “caratteristiche obbligatorie” indicate in Allegato E (Lotto2) sono solo tre.\r\n\r\nQuesito 9:\r\nLe caratteristiche tecniche richieste fanno riferimento esclusivamente alle colonnine offerte.\r\n\r\nQuesito 10:\r\nLa posa in opera delle due colonnine non è compresa nella fornitura.\r\n\r\nQuesito 11:\r\nLa consegna delle colonnine di ricarica deve avvenire entro e non oltre 180 giorni naturali e consecutivi decorrenti dalla stipula del contratto di fornitura.\r\n\r\nQuesito 12:\r\nI requisiti richiesti di capacità economica e finanziaria e di capacità tecnica e professionale sono riferiti agli ultimi tre anni (2022-2023-2024).\r\n\r\nQuesito 13:\r\nLa gara riguarda la sola fornitura delle colonnine di ricarica.\r\n\r\nQuesito 14:\r\nL’importo della garanzia e del suo eventuale rinnovo è ridotto secondo le misure e le modalità di cui all’art. 106, comma 8 del Codice Appalti.\r\n\r\nQuesito 15:\r\nIl collaudo per l’accettazione sarà effettuato presso la sede del committente (per esso l’azienda Autoservizi Bucci & Tarantini S.a.s.).\r\n\r\nQuesito 16:\r\nE' possibile una unica consegna di entrambe le colonnine di ricarica.\r\n\r\nQuesito 17:\r\nNel caso di ritardi nella riparazione delle colonnine in garanzia oltre i termini già indicati sarà applicata una penale giornaliera di € 200,00 (duecento/00) per ciascun giorno lavorativo e per ciascuna colonnina, sino al ripristino della completa funzionalità della stessa.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n"]
[10,"Buongiorno, si chiede quanto segue:\r\nnell'allegato 2.E viene richiesto la fornitura dei software necessari per la gestione e il controllo complessivo dell'impianto ricarica; si fa riferimento al software di gestione? Qual è il tempo di validità della licenza da tenere in considerazione?\r\nGrazie mille, cordiali saluti "," Il software a cui si fa riferimento è il software di gestione. La licenza non deve avere scadenza."]
[11,"Buongiorno,\r\nrelativamente a \"il fornitore dovrà fornire assistenza per gli allacciamenti alla rete elettrica e agli altri servizi (rete dati) al fine di assicurare il corretto posizionamento degli impianti di alimentazione elettrica o di servizio alle apparecchiature\", si chiede di precisare cosa intendete per assistenza.","Si significa che ove l’installazione degli apparecchi di ricarica lo richieda il fornitore dovrà mettere a disposizione la propria assistenza, gli schemi di montaggio e, se necessario, l’ausilio del proprio personale per poter rendere funzionale e funzionante l’impianto."]
[12,"Con riferimento alla procedura in oggetto, nell’ allegato A , punto C, si legge predisposizione all’ installazione dei dispositivi per la validazione elettronica dei titoli di viaggio a bordo , mentre nell’ allegato B , punto b.2 ) si legge: n. 2 validatori di bordo tipo full contact-less….si chiede pertanto di confermare che sia richiesta la sola predisposizione (canalizzazioni elettriche , montanti e supporti ) per la successiva installazione degli apparati e che la fornitura dei validatori sia un refuso. ","Si conferma che è richiesta la sola predisposizione (canalizzazioni elettriche, montanti e supporti) per la successiva installazione degli apparati secondo specifiche che verranno indicate dalla committenza e che la fornitura degli apparati è un refuso."]
[13,"In riferimento ai requisiti per la partecipazione per la fornitura di sistemi di ricarica il fatturato deve essere per la stessa tipologia e nello specifico relativo a sistemi di ricarica per autobus elettrici? O non serve nessun requisito? ","Per orientamento consolidato della giurisprudenza, (v. Cons. Stato, 15 febbraio 2024, n. 1510), «la nozione di servizi analoghi consente la spendibilità dei servizi rientranti nel medesimo settore imprenditoriale o professionale cui afferisce l'appalto, cosicché possa ritenersi che grazie ad esso il concorrente abbia maturato la capacità di svolgere quest'ultimo. Più in particolare è necessario ricercare elementi di similitudine tra i servizi presi in considerazione, che possono scaturire solo dal confronto tra le prestazioni oggetto dell'appalto da affidare e le prestazioni oggetto dei servizi indicati dai concorrenti. Al fine di verificare la sussistenza del requisito di capacità tecnico professionale, la verifica delle attività pregresse va fatta in concreto, tenendo conto del contenuto intrinseco delle prestazioni, nonché della tipologia e dell'entità delle attività eventualmente coincidenti». In conseguenza di quanto sopra riportato, si precisa che il fatturato a comprova dei requisiti di partecipazione deve essere riferito al “medesimo settore imprenditoriale o professionale cui afferisce l'appalto” (dispositivi di ricarica dei veicoli elettrici)."]
[14,"Allegato E (scheda dettagliata delle caratteristiche tecniche) \r\nNon si è compresa la risposta al quesito n. 9.\r\nSi richiede nuovamente cosa si intenda per “Accuratezza stabilizzazione tensione” e “Accuratezza stabilizzazione corrente” e se le stesse facciano riferimento alla capacità della stazione di stabilizzare i parametri energetici in uscita DC. \r\nSi richiede inoltre cosa si intenda per “Ambiente di lavoro\".\r\nGrazie mille","Si ribadisce che le indicazioni riportate nella risposta al quesito numero 9) fanno riferimento alle caratteristiche possedute dalla colonnina di ricarica. Così come l'ambiente di lavoro si riferisce alle condizioni di lavoro garantite per chi deve intervenire sulla colonnina stessa."]
[15,"1) richiesta previa esclusione: 2 forniture analoghe a quelle oggetto di appalto della presente procedura effettuate negli ultimi dieci anni antecedenti all’indizione della gara. Non è precisato alcun importo da possedere in merito alle forniture analoghe. \r\n2) sempre per quanto sopra, come fate a verificare le forniture analoghe? Per esempio nel mio bilancio e nei miei documenti finisce tutto dento \"MATERIALE ELETTRICO\".\r\n3) ALTRE CONDIZIONI PARTICOLARI (CCNL e disabilità): Si segnala che, come indicato nel Bando/Disciplinare di Gara (p.2) l’appalto è di fornitura senza posa in opera; di conseguenza, gli impegni di cui sopra, non dovrebbero essere richiesti. Inoltre, tali impegni vengono riportati anche nell’Allegato “A – modello istanza di ammissione per impresa singola” a pag. 2. si tratta di un refuso?\r\n4) A pag. 47, par. 13 del Bando/Disciplinare di Gara viene precisato che nell’offerta economica, in applicazione dell’art. 108, comma 9 del Codice, non vanno indicati i costi della manodopera e gli oneri in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro in quanto l’appalto è di mera fornitura. Inoltre, la stazione appaltante non fa una stima né dei costi della manodopera né degli oneri in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro. Tuttavia nell’allegato E “Modello Offerta Economica” viene richiesto di indicare tali costi e oneri.  Si tratta di un refuso?\r\n5) Si segnala che l’allegato “B – Dichiarazione sostitutiva circa il possesso dei requisiti tecnico-organizzativi” riguarda requisiti inerenti ad appalto di lavori. Si tratta di un refuso?\r\n6) Trattandosi di appalto di mera fornitura, come specificato a pag. 2 del Bando/Disciplinare di Gara, non dovrebbe essere richiesta l’indicazione del CCNL. Confermate? ","1) Si tratta di un requisito di capacità tecnica aggiuntivo al requisito di capacità economico finanziaria. Ai fini della capacità tecnica occorre dimostrare solo di aver svolto forniture analoghe a quelle oggetto di appalto.\r\n2) Come indicato nel bando di gara, “le forniture prestate a favore di amministrazioni o enti pubblici, sono provate da certificati rilasciati e vistati dalle amministrazioni o dagli enti medesimi. La comprova del requisito è fornita secondo le disposizioni di cui all’art. 105 e all’allegato II.8, del Codice, mediante presentazione di un elenco delle principali forniture analoghe a quelle oggetto dell’appalto effettuate nell’ultimo triennio con indicazione dei rispettivi importi, descrizioni, durata dei contratti, destinatari pubblici o privati”.\r\n3) Trattasi di condizioni a tutela dei lavoratori (art. 11 del NCCP) e dei soggetti svantaggiati (art. 61 del NCCP) finalizzati a realizzare le pari opportunità generazionali, di genere e di inclusione lavorativa per le persone con disabilità o svantaggiate.\r\n4) Si conferma che trattandosi di mera fornitura l’operatore non è tenuto ad indicare i Costi della manodopera ed oneri aziendali concernenti l’adempimento delle disposizioni in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro. L’allegato E è un “Modello” di presentazione dell’offerta e non impone al soggetto partecipante alcuna indicazione dei costi della manodopera.\r\n5) L’allegato B è un “Modello” di dichiarazione dei requisiti tecnico-organizzativi adattabile anche alle gare per l’esecuzione dei lavori.\r\n6) Trattasi di un obbligo sancito dall’art. 11 del NCCP. Pertanto, anche l’operatore economico deve indicare il CCNL applicato ai propri dipendenti.\r\n\r\n"]
[16,"Con riferimento alla gara in oggetto , e più precisamente al punto Q dell’ allegato B , si chiede se il valore di tensione nominale dichiarato non superiore a 48 V (Vcc o Vca) sia un refuso, trattandosi di un valore basso per un impianto elettrico di alimentazione del motore elettrico di trazione","Quanto indicato al punto Q. dell'allegato B \"L’impianto elettrico di alimentazione del motore elettrico di trazione del veicolo dovrà essere alimentato da sorgenti di energia avente tensione nominale non superiore a 48 V (Vcc o Vca)\" non è corretto; si tratta di un refuso in quanto il motore elettrico di trazione del veicolo sarà alimentato dal pacco batterie ad alto voltaggio."]
[17,"Buongiorno. \r\nIn relazione all'oggetto dell'appalto, si chiede se la fornitura delle colonnine di ricarica comprende anche la messa in funzione e le relative opere di collegamento delle stesse (scavi, cavi elettrici, quadri elettrici) o la mera consegna presso il cliente finale, come riportato nel disciplinare di gara. ","Si conferma che si tratta di una mera fornitura senza posa in opera. Ove l’installazione lo richiederà è necessario che il fornitore presti il proprio supporto per facilitare la posa in opera delle stesse."]
[18,"ART. 13. GARANZIA – PENALI PER RITARDATA RICONSEGNA DELLA FORNITURA E PER FERMI NEL PERIODO DI GARANZIA, pag. 19 del capitolato d'oneri, si chiede di specificare meglio cosa si intende con la seguente frase:\r\n\"Nel caso di sostituzione di componenti difettosi con altri di evoluzione, a questi ultimi si applicherà una garanzia tale da completare le condizioni indicate in sede di gara, con un minimo pari a quella usualmente prestata dal produttore.\"\r\nGrazie","Quanto indicato all''art. 13, quarto capoverso, del Capitolato d'oneri del lotto 1, intende specificare che i componenti del veicolo eventualmente sostituiti nel periodo di garanzia saranno soggetti anch'essi ad una garanzia che resterà valida fino al completamento del periodo di garanzia previsto per il veicolo stesso e comunque per un periodo minimo non inferiore alla garanzia usualmente prevista dal produttore del componente."]